Novinky

SMC Jumbo 720R s Martinem Malátem vítězí !

[2012-05-14]

Opět se ukázalo, že Martin Malát je fantastický jezdec. Na víkendovém Offorad Maratonu v dobřanském bahenním pekle suverénně vyhrál na svém stroji SMC Jumbo 720R a nechal za sebou i všechny dvouválcové stroje! V seriálu Offroad Maraton si upevnil první místo a nadále navyšuje náskok na ostatní soupeře. Gratulujeme!

O víkendu se konal 2. závod MČR v trialu a Gladiator 510 opět všem ukázal, jaký je to špičkový bojovník! První a druhé místo hovoří za vše!

přečti si více

SMC Jumbo 720R opět vítězí!

[2012-04-23]

O víkendu se jel třetí závod MMČR v cross country v Marianských lázní.
A náš stroj SMC Jumbo 720 v sedle s Václavem Huclem si dojel pro další první místo.
Václav si tak upevnil první místo průběžného pořadí ve své kategorii! Gratulujeme!

Martin Malát a Jirka Císař opět na stupních vítězů!

[2012-04-16]

Tak je za námi další Offko, tentokrát z Milovic, kde se ukázalo, že Martin Malát bude po roční pauze pro všechny další jezdce v poli hodně tvrdým oříškem. Martin si tentokrát na Jumbu 720R dojel opět pro skvělé třetí místo (příště se musí vychytat tankování a bude to o nějaký stupínek výše:)). Každopádně po dvou závodech je na místě, kam vždy patří - první). Martinovi gratulujeme a držíme palce do dalších klání.
Na novinkách Journeyman jsem minule nastínil překvápko na startovním poli - tím byl start našeho posledního mistra světa v šestidenní a našeho šéftechnika, mistra Cara, dědka, nebo prostě jen Jirky Císaře ! Jiřík po x letech v závodním sedle vyjel v kategorii veteránů na stařičkém Gladiatoru 510 fantastické 3. místo. K tomu mu samozřejmě moc gratulujeme a stejně jako Martinovi přejeme další bedny v následujících závodech).

Proč je první Gladiator 510 stále tak populární? Protože stále neztratil nic ze svých schopností a na nejtěžšcíh tuzemských závodech opět ukázal, že se může měřit s kýmkoliv! Na prvním letošním Offroad maratonu si v konkurenci de facto samých osmikil dojel Martin Malát z Journeyman Racing Teamu pro fantastické třetí místo! Fenomenální návrat na 5 let starém stroji!

přečti si více
čtyřkolka čtyřkolka čtyřkolka

Dinli Centhor 800 Evolution

Akce: Velký zadní nosič ZDARMA!

Nová Dinli Centhor 800 Evolution 4x4 nabízí agresivní vzhled ve stylu závodních strojů kategorie 4x4 v kombinaci s výkonným motorem 800cc a sportovně naladěným podvozkem postaveným na bázi osvědčené profesionální užitkové čtyřkolky Dinli Centhor 700. Tato kombinace nabízí dostatek výkonu a jízdního komfortu i pro sportovně založené jezdce. Nový motor Evolution 800 i všechny další důležité komponenty prošly výrazným vývojovým procesem, jehož výsledkem je zvýšený objem, nárůst výkonu na 45 koní, a mohutných 60 Nm točivého momentu. Motor je také odolnější a lépe odolává přetížení typickému pro sportovní jízdu. Předností stroje je i úplně nový design, který i přes svůj vysoce sportovní střih poskytuje ochranu jezdce před znečištěním obdobně dobře jako kapotovaný užitkový stroj.

 

Převody čtyřkolky Centhor 800 Evolution pohání modernizovaný, vodou chlazený motor. Je vybaven čtyřtaktní a čtyřventilovou DOHC technologií a převodovým systémem, jež svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím bezúdržbového variátoru a kardanových hřídelí.

Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit, včetně možnosti uzamknutí předního diferenciálu.

 

Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, silný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Motor se startuje elektrickým, nebo mechanickým startérem. Převodový systém je jednoduše a snadno udržovatelný.

 

Přední, mohutně dimenzované odpružení je uloženo na nejmodernějších z duralu vykovaných DSAT ramenech (Double-Single-Arms-Technology) s pětipolohovým nastavením tuhosti. Toto odpružení s dlouhými zdvihy a dobrým tlumením zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech.

 

Zadní odpružení je stejné DSAT konstrukce, jako přední, tj. čtyřkolka má zcela nezávislé zavěšení všech kol pomocí nejmodernější technologie na světě! Pohon všech kol zajišťují kardanové hřídele (žádný hnací řetěz). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon.

 

Výkonné brzdy jsou kompletně hydraulické.

 

Odolné šestiplátnové pneu Maxxis Bighorn s širokým záběrovým profilem jsou navrženy jako kombinované pro rychlou cross-country jízdu, nebo pomalé off-road použití. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní dynamicky projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i nejnáročnějšího uživatele.

 

Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z rafinovaného co-polyethylenu s plným probarvením a "metal-shine" efektem jdoucím do hloubky materiálu (černá barva) nebo z barveného co-polyethylenu. Tj. při odření je zachována barevnost a plasty stačí pouze rozleštit.

 

Čtyřkolka Dinli Centhor 800 Evolution má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly, zařazení jednotlivých rychlostí, sepnutí pohonu 4x4 a uzamknutí předního diferenciálu. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly a kompletní elektrickou výbavou. Centhor Evolution má také dvojici 12V zásuvek pro připojení širokého sortimentu příslušenství - GPS, GSM, světlomety, atd.

 

Standardní záruka této čtyřkolky je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.

 

174.990,- (zadní nosič ZDARMA)



Partnerské odkazy: CFMOTO - levné čtyřkolkySMC -sportovní čtyřkolkyJourneyman - pracovní čtyřkolkyPR- čtyřkolkyJourneyman - pracovní čtyřkolkyČtyřkolky na prodej TOPlist Journeyman Europe s.r.o má čtyřkolky na prodej. Užitkové čtyřkolky, pracovní čtyřkolky, ATV, nákladní čtyřkolky, dětské čtyřkolky a sportovní levné čtyřkolky. V nabídce je čtyřkolka Gladiator X6 a X5, nákladní čtyřkolka UTV 520.