Motto: Orel nikdy nelétá v hejnu!

Nejmodernější, zcela nově zkonstruovaný sportovní podvozek s nitrogenovými tlumiči. Špičkový japonský motor Fuji (Subaru). Vynikající brzdy. Nepřekonatelně špičková "SMC" kvalita zpracování. To jsou nejmocnější zbraně nejnovějšího stroje ze stáje SMC. V nich se skrývá opravdová síla čtyřkolky RAM 520RR!

Proč se plahočit v hejnu, když můžete udávat směr?

Převody čtyřkolky SMC RAM 520RR pohání spolehlivý vodou chlazený motor vyrobený pro SMC v japonské továrně Fuji Heavy Industries (Subaru) a právem náleží k absolutně nejvýkonnějším ve své kategorii. Tento robustní motor je čtyřtaktní a čtyřventilový SOHC agregát, jež svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím odolné, nožně řazené, pětistupňové převodovky a sekundárního řetězového převodu. Převodovka samozřejmě disponuje i zpětným chodem. Motor se startuje elektrickým startérem. Převodový systém je velmi odolný, maximálně jednoduchý a plně integrovaný do pohonné jednotky. Veškeré převodové skříně jsou utěsněny proti vlhkosti a mají odvětrávací systém, který dovolí vyrovnávání tlaku bez znečistění převodového oleje. Veškeré důležité servisní intervaly se shodují s intervaly garančních prohlídek, takže stačí stroji věnovat pouze minimální provozní péči!

Přední, mohutně dimenzované odpružení je na dvojitých A-ramenech s plně seřiditelnými nitrogenovými tlumiči. U těchto špičkových tlumičů lze nastavit nejen předpětí pružiny, ale i horní a dolní útlum. Zadní plynule nastavitelné odpružení je řešeno mohutným centrálním tlumičem uloženým na široké a tuhé kyvné vidlici. I tento tlumič je nitrogenový a plně seřiditelný, včetně ladění útlumových charakteristik. Toto odpružení patří k naprosté špičce a je optimalizováno pro rychlou sportovní jízdu, ale umožňuje velmi dynamickou jízdu i na velkých nerovnostech.

Odolné sportovní čtyřplátnové pneumatiky jsou navrženy pro ostré a přesné vedení stroje a ideální boční stabilitu. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní dynamicky projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.

Krycí panely a blatníky s agresivním designem jsou vyrobeny z polyethylenu, jejichž parametry, barevnost a tvar jsou optimalizovány pro sportovní použití. Pružnost těchto panelů zajišťuje vysokou odolnost i při náročném nasazení. K dispozici jsou různé barevné varianty, trvale skladem je bílá, černá, a červená varianta.

SMC RAM 520RR má 12V elektrický systém. Je vybaven plně digitálním palubním počítačem. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly a zařazení zpátečky a neutrálu. Čtyřkolka je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly, blikači a kompletní elektrickou výbavou nutnou pro provoz na silnicích.

Ostře fungující brzdy jsou kompletně hydraulické. Jejich ovládání je u pravé nohy a na řidítkách. Jejich výkon a odolnost jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení.

Standardní záruka této čtyřkolky je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.

Na tuto čtyřkolku také poskytujeme zvýšenou tříletou záruku a doživotní tovární záruku na kompletní rám stroje. Zaručujeme Vám, že při běžném použití stroje tento klíčový prvek nikdy neselže a nevyskytne se na něm mechanický defekt způsobený výrobní, nebo montážní vadou. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná.

Čtyřkolka SMC RAM 520RR je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací.

***Každá homologovaná čtyřkolka musí disponovat maximálním výkonem 15 kW. Stroj s motorem plně otevřeným na maximální výkon není určen pro jízdu na silnici a neodpovídá výrobnímu provedení. Za provoz stroje s těmito změnami je zodpovědný výhradně jeho provozovatel