Centhor 700 je profesionální pracovní stroj pro všechny druhy těžké práce. Jeho doménou je práce v obtížném terénu, kde se naplno uplatní jeho 4x4 pohon s uzamykatelným předním diferenciálem a motor s vysokým točivým momentem. Již v základu je vybaven robustními ocelovými nosiči se zvýšenou nosností, úložným boxem v přední části a tažným zařízením s možností táhnout i tlačit nejrůznější pracovní příslušenství. V nabídce dostupných doplňků naleznete širokou škálu travních sekaček, mulčovačů a vozíků. Dále jsou k dispozici sněhové radlice, zemědělské sprejery a dlouhá řada dalších užitečných pomocníků pro pracovní využití.
TIP: Přečtěte si test čtyřkolky Centhor 700 na serveru quad.cz!
Převody čtyřkolky Centhor 700 pohání zcela nový, vodou chlazený motor. Je vybaven čtyřtaktní a čtyřventilovou DOHC technologií a převodovým systémem, jež svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím bezúdržbového variátoru a kardanových hřídelí.
Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit, včetně možnosti uzamknutí předního diferenciálu.
Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, silný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Motor se startuje elektrickým, nebo mechanickým startérem. Převodový systém je jednoduše a snadno udržovatelný.
Přední, mohutně dimenzované odpružení je uloženo na nejmodernějších z duralu vykovaných DSAT ramenech (Double-Single-Arms-Technology) s pětipolohovým nastavením tuhosti. Toto odpružení s dlouhými zdvihy a dobrým tlumením zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech.
Zadní odpružení je stejné DSAT konstrukce, jako přední, tj. čtyřkolka má zcela nezávislé zavěšení všech kol pomocí nejmodernější technologie na světě! Pohon všech kol zajišťují kardanové hřídele (žádný hnací řetěz). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon.
Výkonné brzdy jsou kompletně hydraulické.
Odolné šestiplátnové pneu Maxxis Bighorn s širokým záběrovým profilem jsou navrženy jako kombinované pro rychlou cross-country jízdu, nebo pomalé off-road použití. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní dynamicky projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i nejnáročnějšího uživatele.
Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z rafinovaného co-polyethylenu s plným probarvením a "metal-shine" efektem jdoucím do hloubky materiálu (černá barva) nebo z barveného co-polyethylenu. Tj. při odření je zachována barevnost a plasty stačí pouze rozleštit.
Čtyřkolka Dinli Centhor 700 má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly, zařazení jednotlivých rychlostí, sepnutí pohonu 4x4 a uzamknutí předního diferenciálu. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly a kompletní elektrickou výbavou. Centhor 700 má také dvojici 12V zásuvek pro připojení širokého sortimentu příslušenství - GPS, GSM, světlomety, atd.
Standardní záruka této čtyřkolky je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.
DINLI Centhor 700 je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací.
**Tažné zařízení je určeno jak pro mimosilniční, tak i pro silniční použití a je plně homologováno! Navíc obsahuje i elektrickou přívěsovou zásuvku, takže s ním lze legálně táhnout i odpovídající automobilové přívěsy